الزامات افزودن مبرد به سیستم چیلر صنعتی
سیستم خنک کننده صنعتی آزمایش خلا را پس داده است و از حالت خلاء در سیستم می توان برای شارژ مبرد استفاده کرد.
1. شارژ مبرد
برای سیستم های تازه نصب شده ، مبرد را می توان به سمت فشار بالا اضافه کرد ، روش کار به شرح زیر است:
1) سیستم آب خنک کننده کندانسور را باز کنید و شیرها را در سیستم همانند آزمایش خلاء در سیستم نگه دارید
2) سیلندر فولادی حاوی مبرد را به لوله فولادی بدون درز 14mm × 2mm غرب وصل کنید (هنگام افزودن فلور از لوله مسی استفاده کنید). دهانه بطری به سمت پایین متمایل است و سیلندر با زمین زاویه 30 درجه دارد ، یا انتهای سیلندر حدود 200-300 میلی متر بالا می رود.
3) شیر پر کننده را باز کنید. هنگامی که سیستم به فشار خاصی می رسد (0.1 ～ 0.2 مگاپاسکال برای سیستم آمونیاک ؛ 0.2 0.3 مگاپاسکال برای سیستم فرئون) ، شارژ مبرد را متوقف کرده و سپس شرایط آب بندی اتصالات و جوش های سیستم را بررسی کنید. در صورت عدم وجود نشت ، می توانید شارژ مبرد را ادامه دهید.
4) شیر خروجی را روی باتری ببندید و به شارژ مبرد ادامه دهید. هنگامی که فشار در سیلندر و فشار در مخزن به تعادل می رسد ، شیر خروجی روی مخزن باید باز شود.
5) دستگاه تبرید را راه اندازی کنید ، دستگاه تبرید را وارد حالت کار کنید و شارژ مبرد را همزمان ادامه دهید. هنگامی که یخ زدگی سفید در قسمت پایین سیلندر ظاهر می شود ، به این معنی است که مبرد مایع در سیلندر تقریبا پر است. در این زمان می توان شیر استوانه و شیر تغذیه را بست و بطری را برای ادامه تغذیه تعویض کرد.
6) مگر اینکه دمای بیرون بسیار پایین باشد ، به طور کلی نیازی به ریختن آب داغ داخل سیلندر برای افزایش فشار در سیلندر هنگام شارژ مبرد نیست ، زیرا انجام این کار ایمن نیست. اگر نیاز به افزایش سرعت پر کردن دارید ، دمای آب گرم نباید از 50 درجه سانتیگراد تجاوز کند ، و حرارت دادن سیلندر به روشهای دیگر اکیدا ممنوع است.
7) هنگام پر کردن فرئون ، باید یک فیلتر خشک کن روی نازل مخصوص نصب شود تا احتمال ورود آب به سیستم کاهش یابد. هنگام شارژ قسمت فشار قوی ، کمپرسور را روشن نکنید و به دریچه خروجی توجه کنید که هوا نشت نکند ، در غیر این صورت چکش مایع ایجاد می شود.
8) هنگامی که مبرد تا 90 درصد حجم شارژ شده شارژ می شود ، می توان به طور موقت شارژ را متوقف کرد و سیستم را بررسی کرد که آیا مصرف سیستم با الزامات عملکرد مطابقت دارد یا خیر ، تا از مشکلات غیر ضروری ناشی از شارژ زیاد جلوگیری شود. جلد. برای سیستم تبرید قدیمی ، هنگامی که لازم است مبرد را دوباره پر کنید ، باید از طرف فشار کم شارژ شود.
2 ، تشخیص نشت پس از پر کردن
(1) روش استفاده از کاغذ آزمایش برای تشخیص نشت. به طور کلی ، از کاغذ تست فنل فتالین برای تشخیص وجود نشتی در جوش ها ، فلنج ها و اتصالات رزوه ای سیستم استفاده می شود. کاغذ آزمایش را مرطوب کرده و سپس به محل مورد بررسی نزدیک شوید. اگر قرمز شود ، به این معنی است که نشت آمونیاک وجود دارد (توجه داشته باشید که کاغذ آزمایش آب صابون روی لوله را لمس نمی کند تا باعث ایجاد توهم شود). همچنین می توانید از کاغذ لاکوس استفاده کنید که وقتی در معرض آمونیاک قرار می گیرد آبی می شود.
(2) روش نشت مشعل هالوژن مشعل هالوژن یک ابزار نشت یابی متداول است که در سیستم های تبرید فرئون استفاده می شود. مشعل هالوژن داخلی در شکل زیر نشان داده شده است ، و روش استفاده به شرح زیر است:
1. الکل اضافه کنید: ابتدا پایه 1 را باز کرده و الکل بدون آب با خلوص نه کمتر از 99.5٪ در بشکه اضافه کنید ، اما حجم تزریق نباید زیاد باشد. 1/2 تا 3/4 را پر کنید تا حجم لوله پر شود. بله ، پس پایه باید محکم شود.
2. احتراق: چرخ دستی 2 را به راست بچرخانید ، هسته سوپاپ را ببندید ، شیشه را پر کنید و سپس آن را روشن کنید تا لوله لامپ و قسمت بالایی مشعل گرم شود. پس از کمی گرم شدن ، بررسی کنید که آیا مشعل نشت می کند یا خیر.
3. احتراق: وقتی الکل موجود در لیوان تقریباً تمام شد ، چرخ دستی 2 را به چپ بچرخانید تا الکل فرار شده در نازل در حلقه شعله مشتعل شود. 4. در این زمان ، نی 6 لامپ هالوژن باعث می شود صدای استنشاق گاز ، و می توانید بازرسی را با لامپ شروع کنید. نشت کردن
4. استفاده: هنگام آزمایش ، نازل مکش شیلنگ مکش 6 را به قسمت مورد آزمایش نزدیک کرده و به آرامی حرکت کنید. در صورت وجود نشت گاز فرئون ، در شعله باز تجزیه می شود. در این زمان ، شعله نارنجی-قرمز به رنگ سبز و شعله تغییر می کند. با میزان نشت فرئون تغییر می کند. هرچه رنگ تیره تر باشد ، نشت فرئون جدی تر است.
