تفاوت از کمپرسور پیستون و کمپرسور پیچ
طبقه بندی از نوع
هر دو کمپرسور خنک کننده پیچ و کمپرسور تبرید پیستون کمپرسورهای حجمی هستند و کمپرسور خنک کننده پیچ یک نوع کمپرسور تبرید با سرعت بالا است.
کمپرسورهای خنک کننده پیچ و کمپرسورهای خنک کننده پیستون احمقانه و نامعلوم هستند؟ درست مثل این تمایز است.
در اصل تفاوت کنید
از اصل گاز فشرده، دو کمپرسور دارای نقطه مشترک هستند که گاز با تغییر حجم فشرده می شود. تفاوت این است که دو نوع کمپرسورها روشهای متفاوت تغییر حجم کار را دارند. کمپرسور خنک کننده پیستون حجم کار سیلندر را با حرکت مکانیزم پیوند میل لنگ تغییر می دهد. کمپرسور خنک کننده پیچ، حجم کاری را با حرکت دوار روتور که به طور مستقیم به شفت متصل است، تغییر می دهد.
از ساختار کلی متفاوت است
کمپرسور خنک کننده پیچ، سیلندر، پیستون، حلقه پیستونی، سیلندر سیلندر و سایر قطعات مصرفی مورد نیاز برای کمپرسور پیستون را ندارند. این دستگاه در ساختار جمع و جور، کوچک است، سبک وزن و بدون ظرفیت نگهداری. هنگامی که یک مقدار کمی از مایع وارد دستگاه می شود، هیچ مخاطب مایع چاقو وجود ندارد. این شیر می تواند برای تنظیم انرژی 10٪ -100٪ بی نهایت، دامنه کاربرد گسترده، عملیات پایدار و قابل اطمینان، دوره نگهداری طولانی مدت و زمان کار بدون مشکل (2 ~ 5) × 104h استفاده شود. با توجه به استفاده از روغن های روان کننده برای بهبود عملکرد خنک کننده و آب بندی دستگاه، دمای گاز خروجی کاهش می یابد، حتی اگر دمای تبخیر پایین (-40 درجه سانتیگراد) باشد و فشرده سازی نسبتا بالا باشد (حدود 25) هنوز هم می تواند در یک مرحله واحد اجرا شود، یعنی در محدوده خاصی. می توانید چرخه فشرده سازی دو مرحله را جایگزین کنید. با این حال، نیازهای پردازش و مونتاژ کمپرسور خنک کننده پیچ بسیار بالا است و برای عملیات در شرایط کار متغیر مناسب نیست. سر و صدا زیادی وجود دارد. در شرایط عادی، لازم به نصب کاهش نویز و تجهیزات عایق صدا است. روغن های روان کننده نیاز به تعداد زیادی از تجهیزات کمکی مانند پمپ های روغن، کولرهای روغن و واحدهای بازیابی روغن.
